| U-Boot Typ IIV C | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Bauzeit 6 Jahre, von der Idee bis zur Fertigstellung. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Robbe U-47 Typ VII dynamisch tauchend Umbau auf Typ VIIC mit Tauchtank statisch tauchend | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| hier der original Bausatz von Robbe ohne Tauchtank, dynamisch tauchend. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Die Rumpfteile werden ausgeschnitten geschliffen und verklebt. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| hier ist der Druckkörper schon eingeklebt. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Das Technikgerüst (eigener Entwurf, Spezialanfertigung) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Die Servos für die hinteren Tiefenruder und für die Seitenruder habe ich direkt im achtern Abschlußdeckel montiert. | Die achtern-Sektion ist fertig verklebt. Habe die original Wellen entsorgt und verbesserte (Eigenbau mit Dichtring) verbaut. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Das Technikgerüst mit der ursprünlichen Tauchflasche, zum Vorfluten, diese Idee habe ich letztlich wieder verworfen und später einen Engel Kolbentank montiert. Denn nur ein statisch tauchendes U-Boot ist ein echtes ;) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Die Bug-Sektion ist verklebt, der original Turm von U-47 (TypVII) ist probeweise aufgesetzt. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Die Bug-Sektion wird vorbereitet. |
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| Die Plattform für den Turmumbau. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Der Turmumbau fertig gespachtelt. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Die Reeling ist fertig verlötet. Der Turmumbau auf Typ VIIC mit Wintergarten ist fertig | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hier wird der Tauchtank eingebaut. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Das Boot wurde verspachtelt und mehrmals geschliffen, anschließend grundiert. Hier werden die Schweißnähte angebracht. | Hier der grundierte Rumpf mit den fertigen Schweißnähten kurz vor der Lackierung. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Hier gehts zu den ersten Videos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||